200 resultater:

  1. Revidert nasjonalbudsjett: Oppleves lettere absurd

    Regjeringen varsler at de ønsker å innføre mva på elbiler og en kontantstøtte som dekker mva inntil 125 000 kroner. I praksis vil det medføre at man får dekket mva opp til 500 000 kroner. Både Sp og Ap, inkludert i Granavold-plattformen, har lovet mva på elbiler over 600 000 kroner.

    https://www.nbf.no/artikler/2022/organisasjon/revidert-nasjonalbudsjett-oppleves-lettere-absurd Nyhet , Næringspolitikk, Skatt og avgifter revidert nasjonalbudsjett, mva elbil

  2. Varsel om endring omregistreringsavgift for EL-kjøretøy - trer i kraft fra og med 1. mai 2022

    I statsbudsjettet for 2022 ble det vedtatt å fjerne fritaket for omregistreringsavgift på elbiler, og erstatte fritaket med en sats tilsvarende 25% av omregistreringsavgiften for de fossildrevne bilene.

    https://www.nbf.no/artikler/2022/bilsalg/varsel-om-endring-omregistreringsavgift-for-el-kjoretoy---trer-i-kraft-fra-og-med-1.-mai-2022 Nyhet , Bilsalg omregistreringsavgift, elbil

  3. Viktig informasjon rundt tidsfrist for godkjenning av verksteder i forbindelse med ny verkstedforskrift

    Ny forskrift om arbeid på kjøretøy (verkstedforskriften) trådte i kraft 1. november 2020, og opphevet samtidig forskrift om kjøretøyverksteder.

    https://www.nbf.no/artikler/2022/forhandler-og-servicemarked/viktig-informasjon-rundt-tidsfrist-for-godkjenning-av-verksteder-i-forbindelse-med-ny-verkstedforskrift Nyhet , Forhandler og servicemarkedsdrift verkstedforskrift

  4. Ny bransjenorm for vurdering av unormal slitasje er lansert

    NBF har sammen representanter fra våre medlemsbedrifter, Finansieringsselskapenes Forening (FINFO), Norges Automobil-Forbund (NAF), Viking Kontroll og Forbrukerrådet etablert en bransjenorm for vurdering av unormal slitasje ved tilbakelevering av leasing-/leiebil.

    https://www.nbf.no/artikler/2021/bilsalg/ny-bransjenorm-for-vurdering-av-unormal-slitasje-er-lansert Nyhet , Bilsalg bransjenorm, lansering, bilsalg

  5. Sykefravær vil bli et problem – NBFs medlemstilbud kan bidra til at det blir litt mindre

    Blir sykefraværet for høyt, kan det føre til at noen må stenge eller ikke klarer å opprettholde sin rolle som samfunnskritisk funksjon. Hva kan dere gjøre for å forebygge og mestre en situasjon der flere må være borte fra jobb?

    https://www.nbf.no/artikler/2022/organisasjon/sykefravar-vil-bli-et-problem--nbfs-medlemstilbud-kan-bidra-til-at-det-blir-litt-mindre Nyhet sykefravær, koronadrift, smittevern, beredskap

  6. Elbiler og skadereparasjoner

    Nok en gang har ICDP henvendt seg til NBF i forbindelse med en internasjonal studie. Denne gangen er temaet for studien hvordan det europeiske servicemarkedet vil påvirkes av en stadig økende elbilandel, og NBF har i den forbindelse fått en rekke spørsmål knyttet til skadereparasjoner av elbiler. Her kan du lese hva vi har svart.

    https://www.nbf.no/artikler/2020/skadelakk/elbiler-og-skadereparasjoner Nyhet , HMS, Skade/lakk, Forhandler og servicemarkedsdrift

  7. Bilbransjens nye smittevernveiledning hever standarden

    Smittevern er PRI1 og det har det vært siden 12. mars. Bilbransjens og Standard Norge har i samarbeid utviklet en smittevernveiledning. De nye retningslinjene gir en trygghet i korona-hverdagen for bilbransjen.

    https://www.nbf.no/artikler/2020/organisasjon/bilbransjens-nye-smittevernveileder-hever-standarden Nyhet koronasmittevern, koronaviruset

  8. Det handler om å vrake de aller eldste bilene

    Flere medlemmer har stilt spørsmål som gjelder NBFs arbeid for å fornye bilparken. For å tydeliggjøre vår mening: det handler om biler som er eldre gjennomsnittlig vrakalder, det vil si 18,2 år.

    https://www.nbf.no/artikler/2020/bilsalg/det-handler-om-a-vrake-de-aller-eldste-bilene Nyhet , Næringspolitikk, Bilsalg

  9. Obligatorisk oppfriskningsopplæring for PKK-kontrollører

    Som kjent må PKK-kontrollører på kurs for å beholde kompetansen og autorisasjonen for å kunne utføre PKK-kontroller, og dette er et lovpålagt krav. I 2018 kom det en endring i forskriften som innebar at alle PKK-kontrollører måtte ha en personlig godkjenning for å kunne utføre PKK. Forskriften ble innført etappevis med en overgangsordning på tre år. Dette vil si at de første kontrollørene som trenger oppfriskningsopplæring allerede nå må få på plass dette.

    https://www.nbf.no/artikler/2023/forhandler-og-servicemarked/obligatorisk-oppfriskningsopplaring-for-pkk-kontrollorer Nyhet , Skade/lakk, Forhandler og servicemarkedsdrift , Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil pkk, periodisk kontroll

  10. Bakgrunn for Trivselsundersøkelsen 2023

    Norges Bilbransjeforbund (NBF) og Bilimportørenes Landsforening vil i oktober 2023 sende ut en undersøkelse for andre gang, til alle sine medlemsbedrifter for å kartlegge noen spesifikke arbeidsmiljøområder i bransjen. Det er de ansatte som skal svare og vi trenger hjelp til å nå dem. Her trenger vi hjelp fra alle dagligledere/HR til å få ansatte til å svare.

    https://www.nbf.no/artikler/2023/barekraft/bakgrunn-for-trivselsundersokelsen-2023 HMS, Bærekraft trivsel, Bærekraft, likestilling, mangfold

Fant du ikke det du lette etter? Sjekk om det ligger i din digitale verktøykasse!