-
Sykefravær vil bli et problem – NBFs medlemstilbud kan bidra til at det blir litt mindre
Blir sykefraværet for høyt, kan det føre til at noen må stenge eller ikke klarer å opprettholde sin rolle som samfunnskritisk funksjon. Hva kan dere gjøre for å forebygge og mestre en situasjon der flere må være borte fra jobb?
-
Digitalt møte om sykefraværsoppfølging
Bransjeutvalget for HMS ønsker å starte opp med en serie av digitale møter med HR-tema. Målgruppen er alle som er opptatt av HR.
-
Streif - viktig om selvmord og menns mentale helse
Norges Bilbransjeforbund er opptatt av at ansatte i bransjen skal ha det bra. Å jobbe med mental helse er viktig og veldig vanskelig. Dessverre er det mange som sliter og noen velger å avslutte livet.
-
Kan bli dramatisk for bilbransjen
Lettelsene i smitteverntiltak er godt nytt for næringslivet generelt. Men sykefravær og karantener kan bli en stor utfordring når svært mange blir smittet. Bilbransjen må planlegge for høyt fravær, og vi skal ikke utelukke at perioden fremover kan bli minst like dramatisk som andre smittebølger for bedriftene.
-
Sykefraværet i bilbransjen er økende
Legemeldt fravær i bilbransjen var i 3. kvartal 2022 på 4 %. Det er en økning på 10,1 % fra samme kvartal i 2021. Når vi ser på økningen fra 1. kvartal i 2021 til 1. kvartal i 2022 var det en økning på hele 29 %.
-
Lettelser i tiltak som trer i kraft pr 14.1.2022
Nå kan flere leve som normalt, men ikke alle. Vi kan glede oss over lettelser som gjelder fra natt til 14.1.2022, men det henger en mørk sky over oss.
-
Økende sykefravær i bilbransjen også i 2023
Legemeldt sykefravær for bilbransjen var 4,4 % i 3. kvartal 2023, noe som innebærer en økning på 10,4 % sammenliknet med samme kvartal i 2022. Dette var en tilsvarende økning som i fjor, og året før der igjen var økningen på 29 %. Denne trenden ønskes stanset.