Artikler

292 resultater

292 resultater funnet med valgt filtrering
  1. Kan bli dramatisk for bilbransjen

    Lettelsene i smitteverntiltak er godt nytt for næringslivet generelt. Men sykefravær og karantener kan bli en stor utfordring når svært mange blir smittet. Bilbransjen må planlegge for høyt fravær, og vi skal ikke utelukke at perioden fremover kan bli minst like dramatisk som andre smittebølger for bedriftene.

  2. |

    Ny bransjenorm for vurdering av unormal slitasje er lansert

    NBF har sammen representanter fra våre medlemsbedrifter, Finansieringsselskapenes Forening (FINFO), Norges Automobil-Forbund (NAF), Viking Kontroll og Forbrukerrådet etablert en bransjenorm for vurdering av unormal slitasje ved tilbakelevering av leasing-/leiebil.

  3. Tall og fakta om bil og bilbransjen samlet på ett sted

    NBF lanserer sin egen samleside for nøkkeltall om bransjen og bilen. Visste du for eksempel at det er 5,6 millioner kjøretøy i Norge? Eller at 53 prosent av bilparken fremdeles er dieselbiler? Eller at trafikken var 11 prosent lavere i februar 2021 sammenlignet med samme måned i 2020?

  4. Bilbransjen rammes av ny koronabølge

    En fersk medlemsundersøkelse viser at bilbransjen opplever nedgang grunnet korona. En stor andel mener det ikke vil være mulig å opprettholde normal drift fremover.

  5. Koronaens virkning på leverandørforpliktelser

    Da Norge ble stengt ned 12. mars på grunn av koronapandemien, ble en omfattende mengde kontraktsforhold berørt. Force majeure og regler om kontrollansvar fritok mange leverandører for leverings- og erstatningsansvar for at ikke kontrakter som allerede var inngått kunne oppfylles. Men hva med kontrakter inngått etter 12. mars? Kan man også for disse kontraktene kreve ansvarsfrihet under reglene om force majeure og reglene om kontrollansvar?

  6. Enighet om nye støtteordninger til næringslivet

    Den 10. november la regjeringen frem forslag til en generell kompensasjonsordning for alle deler av næringslivet. Ordningen skal gi støtte basert på hvor hardt bedriftene er truffet, ikke hvilken næring de sorterer under. Etter lange forhandlinger ble det 16. november 2020 oppnådd enighet mellom regjeringspartiene og Frp om pakken. Ordningen er nå styrket i forhold til regjeringens opprinnelige forslag.

  7. Denne må du dele

    Det er nok folk som snakker bilen ned. Hvis vi bilfolk ikke snakker bilen opp. Hvem skal gjøre det da? Vi er avhengig av bilen. Enten fordi vi trenger den for å komme oss frem og tilbake, eller fordi vi trenger varer i butikken. Men altfor få snakker bilen opp. Det må vi som kan bil gjøre. Du som leser dette – du må gjøre det. I slutten av innlegget har vi et forslag på hvordan vi kan starte å snakke bilen opp sammen.